做外貿(mào)這一行都會碰到這樣的情況，散貨需要拼箱整柜海運(yùn)出口。對于新手來說，就需要了解散貨拼箱整柜海運(yùn)出口操作流程了。拼箱成為一種非常普遍的外貿(mào)操作模式，如果流程不清楚的話，也容易出現(xiàn)一些問題。那就聽屹航小編給你詳細(xì)介紹，如何操作吧。

一、散貨出口報關(guān)及出口單證:

所需單證:

1.訂艙委托書;

2.報關(guān)委托書(貨主自報關(guān)可省略) ;

3.報關(guān)單;

4.invoice;

5.裝箱單、重量單

6.出口許可證;

7.商檢證;

8.產(chǎn)地證明書;

9.保險單;

10.出口拼箱貨物裝箱準(zhǔn)單及其它相關(guān)單據(jù)。

應(yīng)確定的屬性:

(一)物理屬性: 1.品名;2.毛重3.體積;4.件數(shù)與包裝; 5.標(biāo)記和號碼。

(二)運(yùn)輸屬性: 1 .發(fā)貨人;2.收貨人;3. 通知人;4.船名、航次;5 .裝貨港;

6.卸貨港; 7.目的地; 8.運(yùn)輸交接方式; 9.運(yùn)費(fèi)支付方式。

(三)法律屬性: 1 .否符合出口國有關(guān)法律規(guī)定; 2 .否符合進(jìn)口國有關(guān)法律規(guī)定;

3.海關(guān)是否已同意出口放行。

二、散貨出口報關(guān)入倉流程

拼箱由貨主自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫(拼箱倉庫)進(jìn)行拼箱。廠在發(fā)貨前,貨代公司會傳真一張進(jìn)艙圖給貨主,貨主再轉(zhuǎn)交給拖車公司發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時間以前到達(dá)監(jiān)管倉庫。報關(guān)所需要的資料備齊,貨主提供或者報關(guān)代理公司提供,并抽關(guān)代理公司派人現(xiàn)場遞交資料,報關(guān)完成后,司機(jī)便可卸貨。

操作要點：

貨代或拼箱公司的貨運(yùn)站會通過網(wǎng)絡(luò)登陸到公司總部的服務(wù)器,從中將該票貨的信息生
成進(jìn)倉通知,告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號,準(zhǔn)備發(fā)貨。發(fā)貨人接到進(jìn)倉知后,并按規(guī)定的時間通知其廠或供貨單位把貨物運(yùn)送到貨代或拼箱公司的貨運(yùn)站。貨運(yùn)站在發(fā)出進(jìn)倉通知時,對內(nèi)生收貨清單,注明該票貨物的品名、重量、體積、嘜頭等。

(一)貨物接收青島進(jìn)出口報關(guān)公司

發(fā)貨人將貨物送到貨運(yùn)站時,該站負(fù)責(zé)接貨職員要做好工作

(二)倉庫存放

一般情況下 ,拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉庫短期存放。工作程序如下:

要對破損包裝進(jìn)行更換和修整,達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?同時對嘜頭的錯誤經(jīng)貨主
確認(rèn)后,重新印刷。

(三)貨物裝箱

在裝箱時應(yīng)留意以下幾點:

確保貨物不超重,以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)輸?shù)陌踩?。箱?nèi)貨物的重分布要均衡,
不能使負(fù)荷在局部過輕或過重,防止箱底變形及脫箱。

三、報關(guān):

報關(guān)代理公司應(yīng)在船開前兩天至三天帶上貨主提供貨主買單的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單到海關(guān)報關(guān)。